El Leoncino cuenta con un moderno bicilíndrico de 500 cc refrigerado por líquido y un marco de celosía de acero ligero y resistente que es a la vez funcional y hermoso. La suspensión se compone de un amortiguador único ajustable y montado lateralmente en la parte trasera y una robusta horquilla invertida en la parte delantera: tubos de 45 mm con 4,9 pulgadas de recorrido y frenos ultrarresistentes compuestos por pinzas de 4 pistones que sujetan discos de 320 mm. También se incluyen frenos antibloqueo, instrumentación digital y tecnología de faros LED. Y con tan solo 170 kg, el Leoncino es considerablemente más ligero que los modelos Scrambler de la competencia.
